Terminal de Charitas vai sair do papel

Foto: O Globo On Line

Falta pouco para o Terminal Hidroviário de Charitas, em Niterói, começar a sair do papel. O terreno onde será construída a nova estação da companhia Barcas S.A. já foi liberado informalmente pela Secretaria do Patrimônio da União e agora só falta a assinatura do convênio com o Governo do Estado para que as obras, que deveriam estar prontas desde dezembro de 98, comecem de fato. O projeto da estação, de autoria do arquiteto Oscar Niemeyer, irá beneficiar cerca de 2.500 pessoas por dia, que poderão ir de Charitas à Praça XV, no Rio, em 15 minutos em modernos catamarãs.

A implantação da nova linha e a construção do terminal, orçada em R$2,8 milhões, eram obrigações do contrato de concessão da empresa com o Governo Estadual, assinado em 98. A Barcas S.A. tinha o prazo de 10 meses para concluir o projeto, mas uma série de entraves burocráticos atrasaram o cronograma. Entre os diversos problemas, a necessidade de autorização da linha pela Capitania dos Portos, os estudos de impacto ambiental e impacto viário e a cessão do terreno, de propriedade do Governo Federal. Com essas questões resolvidas, falta ainda que a Secretaria do Patrimônio da União assine o convênio com o Governo Estadual formalizando a cessão da área de 15 mil metros quadrados. Depois disso, a Secretaria Estadual de Transportes assinará outro convênio, dessa vez com a Barcas S.A., para transferir a posse da área.

O secretário Raul de Bonis já adiantou que não há impedimentos legais para a assinatura dos papéis e que espera resolver a situação em no máximo uma semana.

- Estamos na dependência do Governo Federal. Se o convênio for assinado no início da semana, já poderemos estar repassando o terreno para a Barcas S.A. até a sexta-feira _ afirma o secretário.

A Barcas S.A., por sua vez, espera iniciar a terraplanagem do terreno entre seis e dez dias. As obras devem levar de oito a nove meses para estarem concluídas e as áreas de Niterói que serão mais beneficiadas, de acordo com o estudo feito, são a Zona Sul e a Região Oceânica. Quando o terminal estiver funcionando, três catamarãs com capacidade para 200 pessoas operarão com intervalos de 15 minutos nos horários de pico. A estação contará também com um estacionamento e ficará em frente a vários pontos de ônibus. O valor da passagem ainda não foi decidido, mas deve oscilar entre R$ 3 e R$ 4.

Daniel Engelbrecht, do Globo On Line